Doprava – Informace nejen pro podnikatele.
Mezinárodní kontroly ACE na slezských silnicích: Klíčové závěry z jarní operace 2025.*
V Iráku je možno provádět operace TIR.*
Mezinárodní kontroly ACE na slezských silnicích: Klíčové závěry z jarní operace 2025.
15.4.2025, Zdroj: Centrum služeb pro silniční dopravu (www.cspsd.cz)
Ve dnech 8. – 9. dubna 2025 proběhla v Polsku na dálnicích A1 a A4 ve Slezském vojvodství významná mezinárodní kontrolní akce zaměřená na přepravu nebezpečných věcí (ADR).
Akce spojila inspektory z polské Inspekce silniční dopravy (ITD) v Katovicích a také odborníky ze šesti evropských zemí: Bulharska, České republiky, Chorvatska, Lucemburska, Portugalska a Rumunska. Tato akce se konala pod záštitou Euro Contrôle Route EGTC, která se věnuje zvyšování bezpečnosti a harmonizaci vymáhání dopravních předpisů v celé Evropě.
Výsledky kontroly
Kontrolovaná vozidla: 29 (25 polských / 4 zahraniční)
Zjištěná porušení: 19 (14 vozidel)
Uložené sankce:
Pokuty pro řidiče: 4
Zákazy další jízdy: 6
Celkové pokuty (včetně kaucí): 4 650 EUR
Nejčastější porušení:
❌ Nesprávné zajištění nákladu nebezpečných věcí
❌ Nedostatky ve vybavení hasicími přístroji a požadovanou výbavou
❌ Nekompletní nebo neaktuální průvodní doklady dle ADR
❌ Chyby ve značení vozidel a obalů pro přepravu nebezpečných věcí
To nejlepší z návštěvy závodu na výrobu plynových lahví
V rámci kontrolní akce navštívili inspektoři 8. dubna specializovanou výrobu, kde se vyrábějí bezešvé a svařované ocelové lahve na plyn, ocelové palety, svazky lahví a MEGC kontejnery. Návštěva nabídla odborníkům hloubkový pohled na moderní výrobní postupy používané k výrobě tlakových nádob, které jsou nezbytné pro bezpečnou přepravu a skladování technických plynů. Tyto tlakové láhve také hrají zásadní roli v průmyslových odvětvích, jako je výroba potravin, zdravotnictví a protipožární systémy. Vzhledem k rizikům spojeným s přepravou nebezpečných věcí procházejí tyto výrobky přísnými kontrolami v souladu s předpisy ADR.
Význam mezinárodní spolupráce pro bezpečnost silničního provozu
Artur Czapiewski, vrchní inspektor silniční dopravy v Polsku, který se kontroly zúčastnil první den, zdůraznil význam pravidelných kontrol ADR pro zajištění bezpečnosti silničního provozu a ochrany životního prostředí. Zdůraznil, že taková mezinárodní spolupráce umožňuje výměnu cenných znalostí a zkušeností mezi inspektory působícími v celé Evropě.
Euro Contrôle Route EGTC hraje klíčovou roli při sjednocování kontrolních standardů napříč evropskými zeměmi, posiluje spravedlivou hospodářskou soutěž a v konečném důsledku zlepšuje bezpečnost silničního provozu pro všechny účastníky silničního provozu.
Tato kontrolní akce podtrhuje pokračující závazek zvyšovat bezpečnost přepravy nebezpečných věcí a podporovat silnější přeshraniční spolupráci při zajišťování bezpečnějších silnic v celé Evropě.
V Iráku je možno provádět operace TIR.
10.4.2025, Zdroj: ČESMAD BOHEMIA (www.prodopravce.cz)
Irák se stal 1.dubna 2025 další zemí, ve které je možné provádět přepravy TIR.
S účinností od 1. dubna 2025 je možno provádět operace TIR na území Irácké republiky. Výše ručení byla schválena ve výši 100.000 EUR a funkci záručního a vydávajícího sdružení vykonává „General Company for Land Transportation – (GCLT)“. Používání systému TIR v Iráku tak umožní spojení jižního a severního Iráku a přispěje to také k vytvoření obchodního koridoru spojujícího Asii, země Perského zálivu (GCC), Turecko a Evropu.
Níže uvádíme seznam smluvní stran Úmluvy TIR, kde je možno provádět operace TIR platný k 1. 4. 2025:
| Pořadové číslo | Smluvní strana | Vydávající a/nebo záruční sdružení TIR |
| 1. | Afghánistán | ACCI |
| 2. | Albánie | ANALTIR |
| 3. | Arménie | AIRCA |
| 4. | Ázerbájdžán | ABADA |
| 5. | Belgie | FEBETRA |
| 6. | Bělorusko | BAMAP |
| 7. | Bosna a Hercegovina | AIRH |
| 8. | Bulharsko | AEBTRI |
| 9. | Černá Hora | PKCG |
| 10. | Česká republika | ČESMAD BOHEMIA |
| 11. | Čína | CRTA |
| 12. | Dánsko | DTL |
| 13. | Estonsko | ERAA |
| 14. | Evropské hospodářské společenství | — |
| 15. | Finsko | SKAL |
| 16. | Francie | AFTRI |
| 17. | Gruzie | GIRCA |
| 18. | Chorvatsko | HGK |
| 19. | Indie | FICCI |
| 20. | Irák | GCLT |
| 21. | Irán | ICCIM |
| 22. | Irsko | IRHA |
| 23. | Itálie | UICCIAA |
| 24. | Izrael | IRTB |
| 25. | Jordánsko | RACJ |
| 26. | Katar | QCCI |
| 27. | Kypr | TDA |
| 28. | Kazachstán | KAZATO |
| 29. | Kuvajt | KATC |
| 30. | Kyrgyzstán | AIRTO-KR |
| 31. | Libanon | CCIABML |
| 32. | Lichtenštejnsko | ASTAG/Švýcarsko |
| 33. | Litva | LINAVA |
| 34. | Lotyšsko | LATVIJAS AUTO |
| 35. | Lucembursko | FEBETRA/Belgie |
| 36. | Maďarsko | MKFE |
| 37. | Severní Makedonie | Best Mobility |
| 38. | Malta | ATTO |
| 39. | Maroko | AMTRI |
| 40. | Moldávie | AITA |
| 41. | Mongolsko | NATRAM |
| 42. | Nizozemí | TLN |
| 43. | Norsko | NLF |
| 44. | Omán | SINYAR |
| 45. | Pákistán | PNC-ICC |
| 46. | Polsko | ZMPD |
| 47. | Portugalsko | ANTRAM |
| 48. | Rakousko | AISÖ |
| 49. | Rumunsko | UNTRR |
| 50. | Ruská federace | ASMAP |
| 51. | Řecko | OFAE |
| 52. | Saudská Arábie | SATTA |
| 53. | Slovensko | ČESMAD SLOVAKIA |
| 54. | Slovinsko | GIZ INTERTRANSPORT |
| 55. | Spojené arabské emiráty | ATCUAE |
| 56. | Spolková republika Německo | BGL |
| 57. | Srbsko | CCIS-ATT |
| 58. | Sýrie | SNC ICC |
| 59. | Španělsko | ASTIC |
| 60. | Švédsko | SA |
| 61. | Švýcarsko | ASTAG |
| 62. | Tádžikistán | ABBAT |
| 63. | Tunisko | CCIT |
| 64. | Turecko | TOBB |
| 65. | Turkmenistán | THADA |
| 66. | Ukrajina | AsMAP UA |
| 67. | Uzbekistán | AIRCUZ |
| 68. | Velká Británie | Logistics UK RHA |
Níže uvádíme sezam smluvních zemí Úmluvy TIR, 1975, kde není možno provádět operace TIR platný k 1. 4. 2025:
| Pořadové číslo | Smluvní strana, kde není možné provádět operace TIR |
| 1. | Alžír |
| 2. | Argentina |
| 3. | Egypt |
| 4. | Chile |
| 5. | Indonésie |
| 6. | Kanada |
| 7. | Korea |
| 8. | Libérie |
| 9. | Palestina |
| 10. | Spojené státy americké |
| 11. | Uruguay |